Browsing "Older Posts"

Pertamina Target Hadirkan Layanan Pertashop 4.308 Unit Hingga Akhir Tahun oleh - banmobilserang.xyz

Halo sahabat selamat datang di website banmobilserang.xyz, pada kesempatan hari ini kita akan membahas seputar Pertamina Target Hadirkan Layanan Pertashop 4.308 Unit Hingga Akhir Tahun, kami sudah mempersiapkan artikel tersebut dengan informatif dan akurat, silahkan membaca

Autonesian.com – Dalam meningkatkan layanan seluruh pelosok Indonesia dan sejalan program pembangungan, PT Pertamina (Persero) resmi mengumumkan mentargetkan 4.308 unit Pertashop (Pertamina Shop) di seluruh Indonesia.

"Per bulan Agustus 2020, 500 unit sudah dan siap beroperasi di 23 provinsi dengan target hingga akhir tahun 2020 berjumlah 4.308 unit di 2376 kecamatan yang belum memiliki Lembaga penyalur BBM dan dapat dilalui oleh mobil tangki BBM," ujar Fajriyah Usman Vice President Corporate Communication PT Pertamina (Persero).

Selain itu, kehadiran Pertashop pihaknya juga turut menyebutkan akan membangun sebanyaka 2000 unit dan akan dihadirkan di tempat-tempat yang terbilang strategis, seperti di wilayah provinsi Banten, Jawa Barat dan Jawa Timur.

"Pembangunan Pertashop akan terus berlanjut sampai seluruh kecamatan yang belum memiliki lembaga penyalur BBM dan LPG dapat terpenuhi secara merata," tambah Fajriyah.

Pertamina akan memprioritaskan lembaga desa dan usaha UMKM sebagai pengelola Pertashop, sejalan dengan Program Pertamina One Village One Outlet sehingga nantinya pemerintahan desa memiliki pusat ekonomi baru.

Pasalnya SPBU Mini ini sendiri menawarkan omzet antara 700 hingga 900 liter/perhari. Hal tersebut juga diperkuat seperti Pertashop di Desa Karanglo, Kecamatan Tawangmangu, Kabupaten Karanganyar Jateng yang pernah mencapai 1000 liter/hari.

"Pertashop di Desa Karanglo pernah mencapai 1000 liter/hari atau sekitar 300 kendaraan per hari yang memanfaatkannya. Dengan asumsi pembelian dengan Pertamax maksimal Rp. 30.000 untuk kendaraan roda dua," Jelas Fajriyah.

Di Desa Mengwi Bali rata-rata omzet perhari sebesar 800an liter/hari. Dan bahkan pernah mendapatkan hingga 901 liter per hari. "Melihat animo yang positif ini, Pertashop bisa menjadi alternative pilihan terbaik untuk para BUMDES dalam mengelola perekomonian daerahnya," tambahnya.

Putu Suadnyana Sekertaris Desa Mengwi Kec Mengwi, Kab Badung Bali juga menyampaikan apresiasinya kepada Pertamina, karena dengan adanya Pertashop di Desanya, selain warganya mendapatkan BBM lebih mudah, dengan harga yang sama dengan di SPBU serta kualitas produk yang terjamin.

Untuk mengetahui lebih lanjut terkait persyaratan pembangunan Pertashop, para calon atau UMKM dapat mengakses situs resmi melalui https://spbu.pertamina.com/.

Itulah tadi informasi mengenai Pertamina Target Hadirkan Layanan Pertashop 4.308 Unit Hingga Akhir Tahun dan sekianlah artikel dari kami banmobilserang.xyz, sampai jumpa di postingan berikutnya. selamat membaca.

Monday, August 17, 2020

12 Cara Melepas Dinamo Starter Mobil & Memasangnya Kembali oleh - banmobilserang.xyz

Halo sahabat selamat datang di website banmobilserang.xyz, pada kesempatan hari ini kita akan membahas seputar 12 Cara Melepas Dinamo Starter Mobil & Memasangnya Kembali, kami sudah mempersiapkan artikel tersebut dengan informatif dan akurat, silahkan membaca

Cara Melepas Dinamo Starter Mobil – Memiliki peranan yang cukup penting didalam sebuah kendaraan terutama mobil, dinamo starter memang harus selalu memiliki kondisi yang bagus. Hal ini berkaitan erat dengan saat pertama kalian kita menyalakan mesin mobil. Pasalnya lewat komponen inilah mesin mobil akan bisa di hidupkan ketika pengemudi memutar kunci kontak ke posisi start.

Akan tetapi kondisi yang terus menerus digunakan seringkali membuat dinamo starter menglami kerusakan. Tidak tanggung-tanggung apabila kondisi tersebut tetap kalian biarkan, akan berdampak buruk pada kesehatan mesin mobil termasuk juga kesehatan dinamo starter mobil tersebut.

Yang dimana salah satu kondisi buruk yang diakibatkan oleh rusaknya dinamo starter mobil adalah keluarnya bunyi klek-klek disaat kalian memutar kunci ke posisi start. Atau yang paling parahnya lagi mobil benar-benar tidak bisa dihipupkan sama sekali. Tentu saja hal tersebut tak mau kalian alami bukan?

Maka dari itu selalu periksa kondisi dinamo starter apabila kalian melakukan service atau tune up mobil kalian. Pasalnya ketika dinamo starter mobil rusak, mau tidak mau kalian harus mengeluarkan budget untuk memperbaikinya. Karena cara memperbaiki dinamo starter mobil pun tidak bisa dilakukan sembarangan.

Cara Melepas Dinamo Starter Mobil dan Memasangnya

Cara Melepas Dinamo Starter Mobil dan Memasangnya

Terutama pada saat kalian ingin melepas dinamo tersebut dari dudukan mesin dan ketika kalian akan memasangnya kembali. Hal ini mengingat dinamo starter sendiri merupakan komponen yang terhubung langsung dengan mesin dan juga aki mobil. Maka dari itu bagi kalian yang ingin melakukan pengecekan, berikut adalah panduan cara melepas dinamo starter mobil yang baik dan benar.

Tujuan Melepas Dinamo Starter Mobil

Seperti yang sudah kami jelaskan diatas, tujuan utama dari pelepasan dinamo starter mobil sendiri adalah untuk melakukan perawatan, pengecekan kondisi apakah masih bagus atau tidak. Selain itu, melepas dinamo starter mobil pun bertujuan untuk proses perbaikan apabila terjadi kerusakan pada komponen penting yang satu ini.

Persiapan Sebelum Melepas  & Memasang

Persiapan Sebelum Melepas Memasang Dinamo Starter Mobil

Setelah mengetahui tujuan utama dari proses pelepasan dinamo starter dari dudukannya. Berikut ini adalah beberapa persiapan yang harus kalian lengkapi ketika ingin mengikuti panduan otoflik.com tentang cara melepas dinamo starter mobil dan memasangnya kembali agar tidak adanya kecelakaan kerja yang fatal. Lalu apa saja persiapannya ?

  1. Pastikan bahwa posisi mobil sudah terparkir dengan aman. Hal ini dapat kalian lakukan dengan menarik rem tangan ke posisi pengereman.
  2. Kemudian hal yang tidak kalah pentingnya lagi adalah membuka kaca jendela mobil.
  3. Lalu pastikan juga kalian sudah melepas kunci kontak dari slot kuncu dan meletakannya dibagian luar mobil. Hal ini bertujuan untuk membuat alarm mobil tidak akan aktif ketika kalian memasang aki.
  4. Lalu pastikan pula bahwa kalian sudah memutus jaringan kelistrikan mobil dari aki. Jika tidak takutnya akan mengacaukan sistem elektronik mobil seperti ECU atau audio mobil yang terpasang.

Diatas merupakan beberapa persiapan yang harus kalian lakukan pada mobil yang ingin kalian lepas dinamo starternya untuk dilakukannya perawatan atau perbaikan karena rusak ataupun alasan yang lain. Dan dibawah ini merupakan beberapa alat-alat yang dibutukan untuk membuka atau melepas dan memasang dinamo starter dari mboil.

  1. Kunci 10, siapkan beberapa mode kunci seperti ring, pas, atau kombinasi.
  2. Kundi 12, siapkan juga beberapa mode kunci seperti ring, pas, atau kombinasi.
  3. Kunci 14 socket dengan sambungan shock atau extension bar pendek dan juga stang ratchet.

Cara Melepas Dinamo Starter Mobil

Cara Melepas Dinamo Starter Mobil

Apabila kalian sudah menyiapkan semua alat-alat yang dibutuhkan untuk melepas dinamo starter mobil serta sudah memastikan bahwa posisi mobil sudah sesuai dengan arahan kami diatas, maka berikut ini adalah panduan cara melepas dinamo starter mobil yang harus kalian lakukan dengan baik dan benar.

#1. Hal pertama yang harus kalian lakukan adalah membuka atau melepas terminal negatif ( – ) aki dengan menggunakan kunci 10 pas, ring atau kombinasi yang sudah disediakan.

#2. Apabila terminal negatif ( – ) sudah terkepas, kami sarankan untuk segera membungkus ujung terminal kabel dengan menggunakan kain, plastik, atau tutup dengan menggunakan bahan isolator lainnya.

#3. Lalu lanjutkan dengan membuka mur pengikat terminal 30 dinamo starter dengan menggunakan kunci ring 12. Apabila sudah terbuka, silahkan kalian lepaskan kabel yang menempel di terminal 30 tersebut dan singkirikan ke posisi yang tidak mengganggu proses pelepasan dinamo starter.

#4. Kemudian lepaskan soket terminal 50  dinamo starter daro posisi.

#5. Selanjutnya silahkan kalian buka baut pengikat dinamo starter ke mesin dengan menggunakan kunci ratchet dan soket 14. Apabila dibutuhkan silahkan gunakan sambungan atau extension bar pendek agar lebih mempermudah dan mempercepat proses pelepasan baut.

#6. Jika semu baut pengikat sudah kalian lepaskan, silahkan kalian keluarkan dinamo starter dari mesin mobil.

Cara Memasang Dinamo Starter Mobil

Cara Memasang Dinamo Starter Mobil

Setelah berhasil mengeluarkan dinamo starter dari posisinya, silahkan kalian cek semua kondisinya. Pastikan kondisi dari dinamo starter benar-benar dalam keadaan baik. Apabila terjadi kerusakan, silahkan kalian perbaiki dengan mengikuti panduan cara memperbaiki dinamo starter mobil yang rusak.

Dan jika sudah selesai, silahkan pasang kembali dinamo starter tersebut seperti posisi semula dengan cara :

#1. Pertama silahkan kalian masukan atau posisikan dinamo starter mobil ke dudukan atau tempatnya sesuai dengan posisinya.

#2. Lalu pasang baut 14 yang merupakan baut pengikat dinamo starter dengan mesin. Kencangkan semua baut tersebut dengan menggunakan racthet dan kunci 14 socket.

#3. Jika semua baut pengikat sudah terpasang dan kencang, silahkan kalian pasang kembali socket terminal 50 pada posisinya.

#4. Lanjutkan dengan memasang kembali kabel terminal 30 dan kencangkan dengan mur 12  menggunakan kunci ring 12.

#5. Apabila semua bagian dinamo starter sudah kalian pasang kembali, silahkan pasang kabel terminal negatif ( – ) ke terminal negatif ( – ) aki dan kencangkan dengan menggunakan mur 10.

#6. Sampai disini, silahkan kalian coba hidupkan mesin untuk memastikan dinamo starter bisa bekerja dengan semestinya kembali.

Seperti itulah kiranya panduan cara melepas dinamo starter mobil dan memasangnya kembali dalam proses pengecekan, perawatan dan juga perbaikan dinamo starter apabila rusak. Semoga apa yang sudah otoflik.com sampaikan diatas bisa bermanfaat dan bisa menjadi referensi yang menarik untuk bisa kalian simak.

Itulah tadi informasi mengenai 12 Cara Melepas Dinamo Starter Mobil & Memasangnya Kembali dan sekianlah artikel dari kami banmobilserang.xyz, sampai jumpa di postingan berikutnya. selamat membaca.

Resmi Dirilis, New Bentley Bentayga Speed Disokong Mesin Buas oleh - banmobilserang.xyz

Halo sahabat selamat datang di website banmobilserang.xyz, pada kesempatan hari ini kita akan membahas seputar Resmi Dirilis, New Bentley Bentayga Speed Disokong Mesin Buas, kami sudah mempersiapkan artikel tersebut dengan informatif dan akurat, silahkan membaca

Autonesian.com – Bentley Motors hari ini resmi mengumumkan kehadiran New Bentayga Speed yang hadir dengan tampilan baru dan dimanjakan performa mesin yang tinggi. 

Mobil mewah yang diproduksi di Crewe, Bentayga Speed hadir dengan menggabungkan tenaga mesin W12 dan juga turut dimanjakan dengan berbagai fitur mewah yang menjadi standar, termasuk Mulliner Driving Specification.

Chairman dan Chief Executive Bentley, Adrian Hallmark melalui keterangan resminya,"Bentayga baru telah meningkatkan patokan untuk SUV mewah, dibandingkan dengan yang lainnya."

"Menjelang peluncuran Hibrida Bentayga baru – satu-satunya hibrida mewah definitif di dunia – dalam beberapa bulan mendatang, penting bagi kami untuk tetap menyadari keinginan pelanggan akan kinerja absolut," tambah Hallmark.

New Bentley Bentayga Speed yang diklaim sebagai SUV tercepat di dunia dan menjadi versi paling mewah ini mengadopsi mesin 6.0 liter W12 twin-turbocharged. Melalui mesin tersebut diklaim mampu melontarkan tenaga puncak 635 PS (626 bhp) yang disalurkan melalui transmisi otomatis delapan kecepatan.

Selain itu juga mampu berakselerasi secara mulus berkat torsi 900 Nm (664 lb.ft), dan juga tersedia dengan kecepatan tinggi dari 1.500 rpm hingga 5.000 rpm. Dan kecepatan maksimum hingga 190 mph (306 km / jam), sementara melaju 0-62 mph (0-100 km / jam) hanya memakan waktu dalam 3,9 detik.

Untuk menunjang performa dan kenyamanan berkendara, New Bentley Bentayga Speed dilengkapi dengan empat mode Drive Dynamics untuk berkendara di jalan. Adapun empat mode tersebut diantaranya Comfort, Sport, Balance dan Custom untuk pelanggan yang dapat memlilih pengaturan mengemudi sendiri.

Secara tampilan, mobil ini memiliki facia mewah dan sporty melalui lampu depan berwarna gelap, side skirt, bumper depan dan belakang yang unik serta spoiler belakang yang memanjang dan mencolok menjadi ciri khas performa Speed serta dikelangkapi pelek berukuran 22 inci.

Pada sisi infotainment, mobil mewah ini juga turut memanjakan pengemudi dengan sistem infotainmen mutakhir baru. Layar sentuh 10,9 inci beresolusi tinggi dan lebih besar serta cerah dengan lapisan anti pantulan maupun silau.

Tidak ketinggalan dasbor juga dapat disesuaikan untuk menampilkan tiga favorit, seperti telepon, navigasi atau media. Selain didukung Apple Carplay Nirkabel, mobil ini juga kini bisa didukung dengan Android Auto dan juga satu soket USB-C untuk melakukan mirorring tampilan smartphone.

Untuk masalah harga, sayangnya pihak Bentley Motors belum menyebutkan harga dari New Bentayga Speed. Namun pasalnya mobil mewah ini akan dipasarkan berbagai wilayah yang banyak permintaan SUV 12 silinder satu ini.

Adapun wilayah tersebut salah satunya Amerika, Timur Tengah dan Asia Pasifik. Selain itu, menariknya keluarga New Bentayga dikabarkan akan dilengkapi dengan peluncuran secara global untuk varian hybrid.

Itulah tadi informasi mengenai Resmi Dirilis, New Bentley Bentayga Speed Disokong Mesin Buas dan sekianlah artikel dari kami banmobilserang.xyz, sampai jumpa di postingan berikutnya. selamat membaca.

Wednesday, August 12, 2020

Apa itu Smart SIM? Kelebihan, Fungsi, Cara Membuat dan Biaya oleh - banmobilserang.xyz

Halo sahabat selamat datang di website banmobilserang.xyz, pada kesempatan hari ini kita akan membahas seputar Apa itu Smart SIM? Kelebihan, Fungsi, Cara Membuat dan Biaya, kami sudah mempersiapkan artikel tersebut dengan informatif dan akurat, silahkan membaca

Smart SIM – Perkembangan teknologi yang semakin pesat sekarang ini bukan hanya menyasar produsen otomotif dalam membuat sepeda motor atau mobil. Namun kini juga semakin meluas dengan menyasar Korps Lalu Lintas atau Korlantas Polri yang secara resmi memperkenalkan invoasi baru dalam penggunaan SIM dengan merilis Smart Surat Izin Mengemudi.

Dihadirkannya SIM pintar bagi para pengendara kendaraan bermotor di Indonesia tentu saja menjadi angin seger karena dengan menggunakan SIM ini ada banyak sekali hal-hal menarik yang bisa kita lakukan. Hal tersebut tentu saja karena dalam pembuatannya, Korlantas Polri sudah memasukan unsur IT atau teknologi.

Akan tetapi dengan dihadirkannya inovasi SIM pintar di tengah masyarakat Indonesia, menjadi polemik baru karena tidak sedikit masyarakat yang masih belum tahu mengenai inovasi pelayanan publik di bindang lalu lintas ini. Bahkan banyak sekali yang bertanya tentang apa itu Smart SIM apa bedanya dengan SIM biasa dan yang lainnya.

Jika kalian merupakan salah satu diantaranya, kalian tidak perlu lagi merasa khawatir. Karena seperti tertulis pada judul diatas, kali ini akan otoflik.com jelaskan dan rangkumkan secara lengkap tentang semua informasi yang berkaitan dengan SIM Pintar ini mulai dari kelebihan, fungsi, lalu cara membuat, dan biayanya.

Kelebihan, Fungsi, Cara Membuat dan Biaya Smart SIM

Kelebihan Fungsi Cara Membuat dan Biaya Smart SIM

Membawa basis teknologi didalamnya, tentu saja SIM pintar ini akan memberikan kemudahan bagi setiap pemiliknya. Lantas apa saja yang bisa kita dapatkan dari inovasi SIM terbaru ini?  Nah bagi kalian yang begitu penasaran dengan Smart SIM, tidak ada salahnya simak hingga tuntas artikel terbaru dari otoflik.com berikut ini.

Apa itu Smart SIM ?

Apa itu Smart SIM

Seperti kami jelaskan diatas Smart SIM merupakan sebuah inovasi baru bagi para pengguna kendaraan bermotor di Indonesia yang secara resmi sudah dirilis pada September 2019 lalu oleh Korps Lalu Lintas (Korlantas) Polri. Yang dimana dengan adanya SIM pintar ini akan membantu aktivitas kalian lebih mudah ketika berkendara.

Fungsi & Kelebihan Smart SIM

Fungsi dan Kelebihan Smart SIM

Bukan sekedar menjadi identitas bagi pengguna kendaraan. Layanan terbaru dari Korlantas Polri ini juga memiliki banyak sekali fungsi dan kelebihan yang akan bisa didapat setiap pemiliknya. Apa saja fungsi dan kelebihan tersebut ?

1. Merekam Data Forensik

Dibuat dengan menggunakan chip berbasis teknologi didalamnya, SIM pintar ini memiliki begitu banyak data pemilik termasuk data forensik yang didapat dari proses registrasi. Adapun data yang ada didalamnya meliputi identitas sesuai NIK KTP, nama orang tua, nomor HP, dan juga alamat.

2. Sebagai Bahan Evaluasi

Menjadi bukti yang kuat tentang pelanggaran yang terjadi saat pemilik menggunakan kendaraan bermotor. Tentunya Smart SIM ini akan menjadi bahan evaluasi ketika para pemilik ingin melakukan perpanjangan SIM. Mengingat semua data tersebut akan secara otomatis tersimpan di server.

3. Mencatat Data Kecelakaan

Kemudian fungsi selanjutnya adalah bisa mencatat dan menyimpan data kecelakaan yang tentu saja melibatkan pemilik SIM pintar ini. Karena pihak kepolisian akan langsung menupdate data dan otomatis akan tersimpan di server kepolisian.

4. Bisa Menjadi Uang Elektronik

Dan kelebihan Smart SIM yang paling menarik yaitu bisa kita jadikan sebagai uang elektronik. Yang dimana dari data resmi yang kami peroleh, saldo maksimal yang bisa kalian isikan kedalam SIM pintar ini maksimal 2 juta rupiah. Dengan begitu tentunya kalian bisa membayar parkir, dan tol dengan hanya bermodal SIM pintar ini.

5. Merekam Pelanggaran Lalu Lintas

Seperti yang sudah kami sampaikan diatas, selain akan menyimpan dan mencatat data kecelakaan yang melibatkan pengendara. Smart SIM inii juga akan merekan pelanggaran lalu lintas yang dilakukan oleh pemilik.

6. Adanya Layanan Edukasi Lalu Lintas

Dan fungsi serta kelebihan SIM pintar yang selanjutnya adalah sebagai upaya dalam memberikan layanan edukasi berlalu lintas yang baik dan benar. Karena dalam prakteknya setiap pemilik akan bisa menghubungkan SIM pintar dengan aplikasi Smart SIM online menggunakan fitur NFC pada HP berbasis android.

Perbedaan Smart SIM dan SIM Biasa

Perbedaan Smart SIM dan SIM Biasa

Lalu untuk menjawab pertanyaan dari para pemilik kendaraan bermotor tentang apa bedanya antara SIM pintar dengan SIM biasa yang mungkin sudah mereka miliki? berikut ini akan otoflik.com rangkumkan secara lengkap dibawah ini.

Menjawab pertanyaan tersebut, seperti yang sudah kami sampaikan diatas tentu saja banyak sekali perbedaan yang bisa kalian lihat dan dapatkan. Pertama dari segi fisik yang jelas-jelas memiliki tampilan yang jauh berbeda dari SIM umum. Bahkan bisa dibilang jauh lebih Indonesia.

Kemudian dari penulisan format Identitas pun juga dibedakan. Yang dimana pada SIM pintarini kalian akan mendapatkan tampilan identitas yang lebih simple dan ditandari dengan nomor dibagian depannya. Lalu pada SIM pintar kalian tidak lagi akan melihat adanya sebuah Sidik Jari.

Dan yang tentu sudah menjadi pembeda antara SIM lama dan SIM Pintar ini tentu saja adanya teknologi yang disematkan dibagian dalam SIM pintar dalam bentuk chip. Yang dimana chip tersebut akan menampung semua data-data pemilik yang tersimpan rapi di server kepolisian.

Selain itu ada juga perbedaan lain yang mungkin belum banyak orang yang tahu. Dimana perbedaan tersebut terletak pada tanggal masa berlaku SIM. Jika pada SIM lama ditentukan dari tanggal lahir, namun pada Smart SIM Ini kalian tidak lagi melihatnya karena masa berlaku diganti dengan menggunakan masa produksi SIM tersebut.

Syarat Membuat Smart SIM

Syarat Membuat Smart SIM

Bagaimana apakah tertarik dengan berbagai macam kelebihan yang dimiliki Smart SIM ini? jika tertarik tentu saja kalian harus memilikinya agar bisa menikmati semua kelebian yang sudah kami sebutkan diatas. Namun sebelum membuatnya berikut ini beberapa syarat membuat Smart SIM yang harus kalian penuhi.

Syarat Keterangan
Usia
  • Usia minimal 17 tahun buat SIM A SIM C, dan SIM D.
  • Usia minimal 20 tahun buat SIM B1.
  • Usia minimal 21 tahun buat SIM B2.
Syarat Administratif
  • KTP.
  • Pengisian formulir permohonan.
  • Rumusan sidik jari (dilakukan di lokasi pengurusan SIM).
Syarat Kesehatan
  • Sehat jasmani dengan surat keterangan dokter.
  • Sehat rohani dengan lulus tes psikologi (dilakukan di lokasi).
Syarat Lulus Ujian
  • Lulus ujian teori.
  • Lulus ujian praktik.
  • Lulus ujian keterampilan lewat simulator.
Syarat Tambahan SIM B1
  • Harus memiliki SIM A sekurang-kurangnya selama 12 bulan.
Syarat Tambahan SIM B1
  • Harus memiliki SIM B1 sekurang-kurangnya selama 12 bulan.

Cara Membuat Smart SIM

Cara Membuat Smart SIM

Setelah mengerti beberapa syarat pembuatan Sim Pintar seperti diatas kami sampaikan, berikut ini adalah panduan cara membuat Smart SIM yahng harus kalian ikuti.

  1. Silahkan kalian registrasi layanan SIM online lewat situs http://sim.korlantas.polri.go.id./
  2. Setelah terbuka, silahkan isi formuilir registrasi Smart SIM mulai dari permohonan SIM, golongan SIM, alamat email, nomor telepon dan data-data pribadi. Pastikan data yang kalian masukan benar.
  3. Kemudian kalian pun akan mendapatkan kode bayar registrasi.
  4. Silahkan lakukan pembayaran pendaftaran pembuatan SIM pintar menggunakan kode bayar tersebut melalui ATM, Mobile Banking, atau Internet Banjking BRI dalam waktu maksimal 3 jam dari proses registrasi tersebut.
  5. Jika sudah melakukan pembayaran, kalian pun akan mendapatkan kode registrasi yang akan di kirim ke alamat email atau nomor HP lewat SMS.
  6. Silahkan datang ke lokasi pembuatan SIM pintar di Satpas atau Gerai dan SIM Keliling sesuai dengan lokasi yang kalian pilih saat melakukan registrasi.
  7. Petugas akan melakukan pengecekan data yang telah di input melalui website.
  8. Ikuti petugas untuk melakukan identifikasi dan verifikasi seperti pengambilan sidik jari, tanda tangan dan foto.
  9. Bagi pemohon SIM baru dan peningkatan golonganm maka kalian akan diharuskan untuk melakukan ujian teori praktik.
  10. Jika ujian teori dan praktik berhasil dan lulus, maka penerbitan SIM Pun akan dilakukan.

Seperti itulah proses cara membuat Smart SIM yang bisa kalian lakukan secara online. Namun perlu di ingat, bahwa layanan pembuatan SIM online ini hanya berlaku untuk pemohon yang ingin membuat SIM A dan sim C saja.

Biaya Smart SIM

Biaya Smart SIM Terbaru

Untuk membuat Smart SIM dan atau perpanjangan Smart SIM tentu saja akan dikenakan biaya. Yang dimana biaya pembuatan SIM dan biaya perpanjangan SIM ini berbeda. Untuk lebih jelasnya silahkan simak ulasannya dibawah ini.

1. Biaya Pembuatan Smart SIM Baru

Golongan Smart SIM Biaya Pembuatan
Penerbitan SIM A Rp 120.000
Penerbitan SIM A Umum Rp 120.000
Penerbitan SIM B1 Rp 120.000
Penerbitan SIM B1 Umum Rp 120.000
Penerbitan SIM B2 Rp 120.000
Penerbitan SIM B2 Umum Rp 120.000
Penerbitan SIM C Rp 100.000
Penerbitan SIM D Rp 50.000

2. Biaya Perpanjangan Smart SIM

Golongan Smart SIM Biaya Perpanjangan
Perpanjang SIM A Rp 80.000
Perpanjang SIM B Rp 80.000
Perpanjang SIM B1 Rp 80.000
Perpanjang SIM B2 Rp 80.000
Perpanjang SIM C Rp 75.000
Perpanjang SIM D Rp 30.000

Diatas merupakan biaya penerbitan atau pembuatan dan biaya perpanjang SIM Pintar yang dikeluarkan resmi oleh Korps Lalu Lintas (Korlantas) Polri. Adapun selain biaya tersebut biasanya kalian akan di kenakan biaya tambahan yaitu biaya administrasi sebesar Rp 5.000 ribu rupiah.

Cara Aktivasi Smart SIM e-Money

Cara Aktivasi Smart SIM e Money

Seperti yang sudah kami jelaskan diatas, bahwasannya salah satu kelebihan dari Smart SIM adalah bisa kalian jadikan sebagai uang elektronik untuk berbagai macam metode pembayaran seperti belanja di gerai Alfamart atau Indomaret, serta untuk membayar parkir dan juga membayar tol.

Namun untuk bisa menggunakan SIM pintar ini untuk dijdikan sebagai uang elektronik, kalian harus melakukan aktivasi terlebih dahulu. Yang dimana cara aktivasi Smart SIM e-Money sendiri mengharuskan kalian mengunjungi kantor bank BRI, BNI dan juga Mandiri didaerah kalian.

Cara Top Up Smart SIM lewat ATM

Cara Top Up Smart SIM lewat ATM

Setelah kalian berhasil melakukan aktivasi di kantor bank yang kami sebutkan diatas. Maka sekarang SIM pintar yang kalian miliki sudah bisa kalian gunakan untuk melakukan transaksi. Akan tetapi hal yang tidak kalah pentingnya adalah melakukan top up saldo terlebih dahulu lewat mesin ATM. Untuk langkah-langkahnya silahkan simak berikut ini.

  1. Pertama silahkan kalian kunjungi mesin ATM terdekat di daerah kalian. Bisa gunakan ATM BRI, BNI, dan juga Mandiri.
  2. Setelah itu masukan kartu ATM dan input PIN ATM dengan benar.
  3. Silahkan pilih menu untuk melakukan pengisian ulang, untuk BNI pilih BNI TapCash, Mandiri pilih Mandiri eMoney, dan BRI pilih eMoney lalu Brizzi.
  4. Sampai disini silahkan kalian isikan nominal yang ingin kalian masukan dengan jumlah maksimal Rp 2.000.000 rupiah.
  5. Kemudian silahkan kalian tempelkan Smart SIM di mesin pembaca yang ada di ATM.
  6. Tunggu hingga proses transaksi berhasil sepenuhnya hingga muncul notifikasi transaksi pada layar mesin ATM.
  7. Simpan struk transaksi yang sudah kalian lakukan barusan.
  8. SIM pintar pun kini sudah bisa kalian gunakan untuk membayar tol, parkir hingga naik kereta dan belanja di gerai minimarket.

Itulah beberapa informasi penting dan menarik yang kali ini dapat otoflik.com rangkum dan sampaikan seputar Smart SIM Indonesia. Semoga penjelasan yang kami tulis diatas dapat menjadi referensi yang menarik untuk kalian simak. Sekian dan semoga bermanfaat.

Itulah tadi informasi mengenai Apa itu Smart SIM? Kelebihan, Fungsi, Cara Membuat dan Biaya dan sekianlah artikel dari kami banmobilserang.xyz, sampai jumpa di postingan berikutnya. selamat membaca.

Sistem Kemudi Mobil : Jenis, Fungsi dan Komponen 2020 oleh - banmobilserang.xyz

Halo sahabat selamat datang di website banmobilserang.xyz, pada kesempatan hari ini kita akan membahas seputar Sistem Kemudi Mobil : Jenis, Fungsi dan Komponen 2020 oleh - banmobilserang.xyz, kami sudah mempersiapkan artikel tersebut dengan informatif dan akurat, silahkan membaca

Sistem Kemudi Mobil â€" Mudahnya menggerakan arah roda depan sebuah mobil tidak terlepas adanya sistem kemudi yang merupakan salah satu komponen utama dari sasis mobil. Dengan adanya komponen tersebut tentu saja pengemudi akan dapat dengan mudah dan leluasa mengatur gerakan mobil yang di kendarainya.

Tidak heran apabia komponen yang satu ini harus terus di perhatikan dan di rawat dengan baik karena menjadi komponen utama yang akan menunjang keselamatan berkendara. Dalam penggunaannya sistem kemudi menggunakan mekanisme cukup simple yang menghubungkan antara tuas kemudi ke bagian as roda.

Dan jika di lihat dari sistem kerjanya, tentu saja sistem kemudi pada sebuah mobil tersusun dari beberapa komponen lain yang saling terhubung untuk bisa menggerakan roda-roda tersebut. Namun perlu di ketahui komponen-komponen tersebut juga akan berbeda tergantung dari jenis sistem kemudi mobil yang digunakan.

Namun pada umumnya, sistem kemudi hanya terdiri dari roda kemudin, poros utama, tempat poros utama, gear box dan sambungan-sambungan kemudi. Yang dimana semua bagian-bagian tersebut harus ada dalam sistem kemudi agar bisa membuatnya bekerja secara maksimal sesuai dengan apa yang diharapakan.

Jenis, Fungsi, dan Komponen Sistem Kemudi Mobil

Jenis Fungsi dan Komponen Sistem Kemudi Mobil

Tidak hanya akan membahas mengenai komponen sistem kemudi mobil, pada artikel terbaru ini, otoflik.com juga akan membagikan dan menjelaskan secara rinci tentang jenis-jenis sistem kemudi serta fungsi utama sistem kemudi. Nah tidak usah panjang lebar lagi, berikut penjelasan lengkap seputar sistem kemudi pada mobil.

Jenis Sistem Kemudi Mobil

Dalam perjalanan dan perkemngan teknologi khususnya dalam industri otomotif mobil. Pada dasarnya sistem kemudi kendaraan roda empat sendiri hanya dibedakan menjadi dua jenis saja sampai dengan saat ini. Yaitu Sistem kemudi manual dan sistem kemudi power steering. Dan berikut sedikit penjelasannya.

1. Sistem Kemudi Manual

Sistem Kemudi Manual

Sesuai dengan namanya, sistem kemudi manual merupakan salah satu sistem kemudi pertama yang digunakan untuk dapat menggerakan arah roda mobil saat berjalan. Dalam membelokan roda-roda bagian depan, pada sistem ini jelas hanya memanfaatkan komponen yang dibutuhkan yang sudah disusus untuk saling berhubungan (linkage).

Terkesan sangat simple, mudah dipahami dan memiliki cara kerja yang cukup mudah. Sayangnya sistem kemudi manual pada mobil ini membuat kita sebagai pengemudi harus ekstra mengeluarkan tenaga yang cukup besar karena dalam sistem ini semuanuya harus dilakukan secara manual. Hal ini yang membuat sebagian besar pengemudi merasakan lelah yang lebih cepat.

2. Sistem Kemudi Power Steering

Sistem Kemudi Power Steering

Kemudian jenis sistem kemudi mobil yang berikutnya dan yang sudah mendapatkan pembaharuan adalah sistem kemudi yang sudah di lengkapi dengan power steering. Yang dimana dalam penerapannya sistem kemudi ini akan dibantu dengan adanya dorongan dari minyak atau oli power steering yang di pompa oleh van pump.

Yang dimana van pump tersebut hanya akan dapat bergerak dan bekerja pada saat mesin mobil hidup. Mengingat bekerjanya van pump ini akan diputar melalui belt dan atau dengan menggunakan motor listrik untuk beberapa jenis mobil tertentu seperti jenis mobil yang sudah menggunakan teknologi ESP atau Electronic Power Steering.

Beberapa kelebihan yang akan didapat oleh pengemudi mobil yang sudah mengunakan jenis atau tipe sistem kemudi power steering ini antara lain adalah :

  • Dapat mengurangi daya pengemudian atau sering juga disebut dengan istilah Steering Effort.
  • Membuat kesetabilan pengemudian mobil yang lebih baik dan lebih akurat.
  • Serta membuat tenaga yang di butuhkan pengemudi tidak terlalu banyak sehingga tidak membuatnya cepat lelah.

Fungsi Sistem Kemudi Mobil

Fungsi utama dari sistem kemudi mobil yaitu sebagai pengatur arah laju kendaraan sesuai dengan keinginan para pengemudi mobil tersebut dengan cara membelokan roda depan ke kiri atau ke kanan lewat roda kemudi yang terdapat di dalam kabin mobil. Alhasil mobil pun akan bisa bergerak dengan leluasa sesuai dengan arah roda depan yang di kendalikan pengemudi.

Cara Kerja Sistem Kemudi Mobil

Sementara itu seperti yang kami sampaikan diatas, cara kerja dari sistem kemudi sendiri terbilang cukup mudah dan simple karena ketika roda kemudi (steering wheel) diputar, maka steering mainshaft akan secara otomatis meneruskan tenaga putar tersebut ke bagian  steering gear.

Dimana pada saat putaran sudah sampai di steering gear, tenaga putar pun akan diperbesar untuk mendapatkan momen yang lebih besar untuk bisa menggerakan roda depan melalui rangkaian sistem kemudi atau steering linkage.

Tipe Sistem Kemudi Secara Manual

Sebelum masuk dalam pembahasan komponen sistem kemudi mobil manual, disini otoflik.com akan jelaskan juga beberapa tipe sistem kemudi manual yang bisa dibilang cukup banyak digunakan di dalam industri otomotif. Apa saja tipe-tipenya ?

1. Rack and Pinion

Sistem Kemudi Rack and Pinion

Tipe sistem kemudi secara manual yang pertama dan sering digunakan pada beberapa jenis mobil yang ada di dunia ini adalah Rack and Pinion. Yang dimana jenis ini memiliki cara kerja yang bisa dibilang cukup baik. Karena pada saat steering wheel diputar, maka pinion pun akan ikut berputar. Dan putaran tersebuta kan di gunakan untuk mengggerakan rack dari sisi samping ke samping.

Sesampainya disini, gerakan tersebut akan di teruskan melalui komponen tie rod ke bagian lengan nakel pada bagian roda-roda depan. Dengan begitu roda pun akan tertekan dan tertarik yang membuatnya bisa mengikuti arah gerakan steering wheel baik ke arah kanan ataupun ke arah kiri.

Kelebihan Sistem Kemudi Manual Rack and Pinion

  • Mempunyai konstuksi yang cukup sederhanda dan cukup ringan.
  • Perpindahan momen yang dibutuhkan jauh lebih baik dan lebih ringan.
  • Singgungan antara gigi rack dan gigi pinion dilakukan secara langsung.

Kekurangan Sistem Kemudi Manual Rack and Pinion

  • Hanya cocok digunakan pada jenis mobil penumpang yang memiliki ukuran kecil atau sedang.
  • Karena memiliki bentuk gigi, membuatnya cepat aus ketika masuk dalam pemakaian yang cukup lama.

2. Recirculating Ball

Sistem Kemudi Recirculating Ball

Kemudian tipe sistem kemudi mobil secara manual yang berikutnya adalah Recirculating Ball.  Pada tipe ini, bisa dibilang memiliki cara kerja yang juga cukup mudah dan simple, karena pada saat steering wheel diputar, maka poros utama tersebut akan langsung membelok karena terhubung dengan roda kemudi.

Dan dibagian ujung dari poros utama tersebut terdapat roda gigi cacing dan mur pada bagian bak roda gigi kemudi yang akan menambah tenaga serta akan memindahkan gerak putar dari steering wheel ke gerakan maju mundur dari pitman arm yang terbagi menjadi beberapa komponen.

Seperti batang penghubung atau Relay Rod, Lengan Idler atau Idler Arm, Lengan Nakel Arm dan juga Tie Rod. Beberapa sambungan tersebut akan memindahkan gaya putar yang didapat dari steering wheel ke roda-roda depan dengan cara memutar komponen bernama ball joint yang terdapat dibagian Lower Arm.

Kelebihan Sistem Kemudi Recirculating Ball

  • Memiliki gigi kemudi yang terbilang lebih besar yang membuatnya bisa digunakan pada beberapa tipe atau jenis mobil besar.
  • Memiliki tingkat keausan roda gigi yang lebih kecil.
  • Pemutaran roda kemudi jauh lebih ringan.

Kekurangan Sistem Kemudi Recirculating Ball

  • Memiliki konstruksi yang cukup rumit.
  • Mempunuai biaya perbaikan yang lebih mahal.

Komponen Sistem Kemudi Manual

Setelah kalian mengetahui tentang tipe sistem kemudi mobil secara manual. Berikut ini adalah beberapa komponen utama sistem kemudi mobil secara manual yang bisa kalian pahami.

1. Steering Wheel

Steering Wheel

Ini merupakan komponen yang terletak dibagian dalam kabin mobil yang akan langsung berhubungan dengan pengemudi mobil. Fungsi utama Steering Wheel atau roda kemudi yaitu sebagai komponen pengendai awal sistem kemudi setelah pengemudi. Dan dari komponen inilah pengemudi akan dapat dengan mudah membelok-belokan posisi roda depan.

2. Steering Column

Steering Column

Komponen yang kedua yaitu Steering Column, komponen ini secara langsung terpasang pada bodi mobil melalui braket column yang memilik tipe breakway. Dengan begitu steering column ini akan dapat bergeser naik dan turun. Selain itu komponen ini juga merupakan mekanis penyerap energi berupa gaya dorong dari kemudi pada saat terjadi tabrakan.

3. Steering Gear Box

Steering Gear Box

Selain itu ada juga Steering Gear Box, yang diman akomponen ini memiliki fungsi utama untuk mengarakan roda depan dan juga sebagai gigi reduksi yang akan digunakan untuk meningkatkan momen agar kemudi menjadi lebih ringan. Biasnaya perbandingan reduksi atau perbandingan steering gear ini berada diantara 18-20 : 1.

4. Steering Lingkage

Steering Lingkage

Kemudian ada juga komponen bernama Steering Linkage. YUang dimana komponen ini terdiri dari rod dan arm yang akan berfungsi untuk meneruskan tenaga gerak dari steering gear ke bagian roda depan.

5. Ball Joint

Ball Joint

Dan komponen sistem kemudi manual pada sebuah mobil yang tidak kalah pentingnya adalah Ball Joint. Dimana komponen ini harus ada pada setiap sambungan. Karena tujuan utama dari adanya komponen ini adalah untuk membuat pergerakan sambungan bisa bebas dan membuat distribusi gerak akan semakin halus.

6. Dust Boot

Dust Boot

Lalu ada juga Dust Boot, yang dimana komponen ini berfungsi untuk melindungi komponen rack dari kotoran berupa debu atau yang lainnya. Sementara komppnen Dust Boot sendiri terbuat dari material karet yang cukup lentur sehingga akan dapat mengikuti gerak rack shaft.

Nah itulah kiranya informasi yang dapat kami sampaikan pada kesempatan kali ini seputar sistem kemudi mobil baik itu manual atau pwoer steering. Semoga apa yang sudah kami jelaskan bisa bermanfaat dan bisa menjadi refernsi yang menarik untuk kalian simak. Sekian dan terimakasih.

Itulah tadi informasi mengenai Sistem Kemudi Mobil : Jenis, Fungsi dan Komponen 2020 oleh - banmobilserang.xyz dan sekianlah artikel dari kami banmobilserang.xyz, sampai jumpa di postingan berikutnya. selamat membaca.

Friday, August 7, 2020